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6.6 Empujar (Cilindro de rescate)

Antes de trabajar con el cilindro de rescate, debe proporcionar un apoyo suﬁ ciente. A esto

también hay que añadir un apuntalamiento necesario. Los cilindros de rescate están

provistos fundamentalmente de unas garras en el lado del cilindro y en el lado del pistón,

para garantizar la posibilidad de un uso seguro. En caso de que estos apoyos no sean

suﬁ cientes, como p. ej. cuando se separa la parte delantera del vehículo o cuando se eleva

un vehículo, entonces son necesarios puntales de apoyo adicionales, cilindros supletorios

y, en caso dado, aseguramiento, por ejemplo, con correas. En el programa de accesorios

LUKAS encontrará los puntales de apoyo compatibles y los cilindros supletorios adecuados.

¡ADVERTENCIA! / ¡PRECAUCIÓN! / ¡ATENCIÓN!

¡No coloque nunca un cilindro de rescate sin garras o sin el correspondiente

accesorio! El cilindro podría resbalarse durante el procedimiento y provocar

lesiones al usuario. Además, con esto se puede dañar la barra del pistón o el

alojamiento de las garras.

¡ADVERTENCIA! / ¡PRECAUCIÓN! / ¡ATENCIÓN!

Al colocar el cilindro de rescate (sin puntal de apoyo LUKAS) es necesario

asegurarse de que tanto las cuatro puntas, tanto de la garra del lado del pistón

como de la garra del lado del cilindro, se apoyen correctamente.

Al colocar el cilindro de rescate (a un puntal de apoyo LUKAS) es necesario

asegurarse de que la superﬁ cie entre las cuatro puntas de la garra se apoye

correctamente en la barra redonda del puntal.

De este modo se evita una introducción de fuerza unilateral en el cilindro.

¡Los objetos elevados deben ser asegurados inmediatamente a través de

fuertes apoyos o bases!

Adicionalmente se puede adquirir una prolongación para el cilindro de rescate eDRAULIC.

Modo de proceder en el montaje de la prolongación:

1. Primero retire la garra “A” de la base del

cilindro. Controle que la junta tórica “B”

esté aún montada en la base del cilindro

y en perfecto estado. Si fuese necesario,

sustituya la junta tórica.

2. Controle que el asiento de la junta tórica “B” sea perfecto, engrase las superﬁ cies de

unión con la grasa especial LUKAS y encaje la prolongación “C” en la base del cilindro

hasta el tope.

3. Si tras el trabajo no se necesita ya la prolongación, desmóntela siguiendo los pasos en

orden inverso y guárdela en un lugar adecuado.

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